モンキー・ゴリラのエンジン載せ換え専門

※半永久的に復活工事中です。
ほんと再編集に時間かかっててすんませんね｡
色々あるんですよ｡






ｼｰﾄｽﾃｰのﾜｯｼｬｰの入れ間違い&入れない､で
ｼｰﾄｽﾃｰにﾌﾚｰﾑのｼｬﾌﾄとｶﾗｰが食い込み､ﾒﾘﾒﾘと破損しているｸｿｼｰﾄが
本当に本当に本当に多いので､組み方の図面をどうぞ｡ ZｼｰﾄもｺﾞﾘﾗもFIﾓﾝｷｰもこうです｡
本当に本当に本当に多いのでもうﾄｯﾌﾟに掲載しちゃう｡


なぜこの間違いを犯す奴がこんなにも多いんだ｡

ｽﾃｰが一度でもﾒﾘﾒﾘなった傷付きのｼｰﾄはｺﾞﾐだ｡



ﾋﾞｯｸﾞﾌｨﾝｶﾊﾞｰと12V純正強化ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟは
ﾊﾞｲｸ屋で気軽にお買い求めください｡
わざわざｵｰｸｼｮﾝで買わなくてもOK｡

※ﾀｲｶﾌﾞﾎﾟﾝﾌﾟは15100-KWB-600に変更になったようです｡



もうﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝで中古部品を買うのをやめよう｡
新品で出る物は必ず新品を買おうｷｬﾝﾍﾟｰﾝ実施中！
ｺﾞﾐを売る奴がいるのは､買う奴がいるからだ｡

送料や手間を考えたら､ちょっとお金を足して新品を買えた？
今までいくら金をﾄﾞﾌﾞに投げた？　ｺﾞﾐが金になって出品者は高笑いだぜ？

ご相談ﾊﾟｰﾂが増えたのは我々の責任でもあるのだ｡
新品部品でﾓﾝｷｰはﾋﾟｶﾋﾟｶでﾎﾝﾀﾞは業績回復!ﾊﾞｲｸ屋も儲かる｡
新品買うのはいいことばっかりじゃないですか　ねえ｡
ﾁﾘも積もれば新車が買える｡　さあ今日からお前もｵｰｸｼｮﾝ禁止だ！


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原付板のお約束2012
・ﾎﾝﾀﾞの純正新品ﾊﾟｰﾂの品質低下に泣かない｡
・高価なﾊﾟｰﾂは店員の目の前で丁寧に開封し不具合が無いか細かく確認｡
・付けてみて初めて不具合がわかることもあるけど､
時間が経ちすぎてるとｸﾚｰﾑつけられなくなるので注意｡
・きちんと付くまで箱や袋や領収書は捨てない｡
・新車は足回りを一度全分解して可動部分にｸﾞﾘｽ塗る｡
・できればｽﾃﾑもｸﾞﾘｽ塗りなおし｡
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【重大ﾆｭｰｽ　素敵なｱｲﾃﾑが登場しました】
2009年の新型FIﾓﾝｷｰにﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰが標準装備に｡

※このｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの絵はZ50Rの使いまわしなので
絵には下にｽﾃｰが付いてますが実際は今までの普通のﾓﾝｷｰと
同じ型のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑです｡　最近のﾎﾝﾀﾞはﾊﾟｰﾂﾘｽﾄの手抜きひどい｡


今までの5Lﾓﾝｷｰ/ｺﾞﾘﾗ/BAJA/50Rのｽｲﾝｸﾞｱｰﾑに装着可能です｡
もちろん全年式のﾁｪｰﾝｹｰｽが装着可能｡
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑを外さなくてもそのまま装着できます｡


ﾓﾝｷｰはﾁｪｰﾝを適正に張ってもｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの根元に､
必ずこんなﾁｪｰﾝ傷が付いてしまうがこれで安心｡

念願のｱｲﾃﾑがまさかの登場！これは付けない理由はありませぬ！
今までｶﾞﾘ傷にﾋﾞｸﾋﾞｸしながら走ってたけど
これで安心して走れるぜﾋｬｯﾎｰｲ(ﾟ∀ﾟ)

純正ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ加工ﾛﾝｽｲなんかにゃ必須だよね｡
※4Lは試していないのでわかりませぬ｡　たぶん無理｡

で



そこそこ速い・安い・純正だから安心。
ﾓﾝｷｰ/ｺﾞﾘﾗのｴﾝｼﾞﾝｽﾜｯﾌﾟの事なら原付板。

｢速くしたいけど社外品でのﾎﾞｱｱｯﾌﾟは耐久性もお金も不安だ｣
｢操作性と乗り心地はかまわない。なるべく他はﾉｰﾏﾙが好き｣
｢ｻｲﾄの仕掛けだけ凝ってる何の参考にもならない所はもう要らない」

社外品丸出しﾊﾟｰﾂ色々付けてｺﾞﾃｺﾞﾃ改造してるくせに､よくもまあ
『見　た　目　ノ　ー　マ　ル　風』
などと恥ずかしげも無く言えるなお前は！と憤慨する｡

そんな猿ｦﾀの中でもさらに少数派の超偏屈な狂人/廃人共の聖地。




原付板取り扱い説明書　(掟みたいなもの)】

ここはﾓﾝｷｰ/ｺﾞﾘﾗのﾎﾝﾀﾞ純正ｴﾝｼﾞﾝ載せ換えを研究している所です｡

…のはずだったんだけど､ｶﾌﾞ系ｴﾝｼﾞﾝ車ならなんでもOK｡
最近はﾊｰﾈｽ修理の材料研究とか純正流用ﾎﾞｱｱｱｯﾌﾟとか
だんだんと当初の目的から外れてきております｡
肝心の載せ換えﾈﾀは今見ると恥ずかしいので
直すとか言いながら､なっかなか進んでおりませぬ｡

でも今までの知識と修正された情報はあるので､
掲示板で載せ換えの事は色々質問しても　い　い　の　よ｡

だがｶﾌﾞ系ｺﾋﾟｰｴﾝｼﾞﾝの搭載･流用は絶対にやりません｡
中華ﾊﾟｰﾂの使用は万策尽きてやむを得ない物以外やりません｡


「丁寧に美しく極力無加工で真のﾉｰﾏﾙ風ｶｽﾀﾑ」を目標にしています。
これは今でも最重要ﾃｰﾏでございます｡


ﾉｰﾏﾙｽﾀｲﾙｶｽﾀﾑ縛りﾌﾟﾚｲなので
他の装備次第ではもっとｴﾝｼﾞﾝ性能が上がる事があったとしても
やむを得ない理由が無い限り､著しくﾉｰﾏﾙｽﾀｲﾙを損ねる物は採用しません｡

特殊加工用設備や近所に加工してくれる所が無い人でもできる事を中心にしています｡



ﾓﾝｷｰを買って半年程度の初心者にもなるべくわかりやすく書いていますが､
一通りの工具･資料･知識･技術を持つ中?上級者を対象にしています。


年式･ﾌﾚｰﾑ･細部の違い･製造誤差等で
うまく記事通りにいかない場合もあります。
台数揃えてなるべくその辺も考慮しているつもりです｡



管理人の実験と素人知識のみで書かれています。
おかしいと思ったら遠慮なく突っ込め｡

内容は予告無く変更･削除される時があります｡
改造は自己責任で。

※交通事情で､足回りの強化が必要かどうかは各自の判断で｡



※管理人が書いた文章＆ﾈﾀの無断転載･無断引用･ﾊﾟｸﾘを許可します｡
※ﾈﾀの営利目的の無断引用も許可｡ﾊﾞｲｸ雑誌はﾈﾀに困ったら使うといい｡
※ﾊﾞｲｸ屋は記事をﾌﾟﾘﾝﾄｱｳﾄして壁に貼って客に薦めるといいでしょう｡
※ﾘﾝｸしたければ無断で好き勝手にどうぞ｡





Ｑ.なぜﾓﾝｷｰ/ｺﾞﾘﾗ専門なのに｢原付板｣を名乗ってるの？
Ａ.このｻｲﾄの前身となった掲示板の名残りです｡　ﾀｲﾄﾙﾛｺﾞもそのままです｡

C90/12V編

12Vｶﾌﾞ50ｴﾝｼﾞﾝを12Vﾓﾝｷｰにわざわざ搭載編

CD90/6V編　※そのうち色々書き直します

CD90/12V編（仮）

ﾊﾝﾀｰｶﾌﾞ50/6V編

年式表　※そのうち色々書き直します

小ﾈﾀ

小ﾈﾀ2

小ﾈﾀ3

ｱﾗｰﾑｷｯﾄ

真･ﾊﾞｯﾃﾘｰﾚｽ仕様ﾊｰﾈｽ

CDIｴﾝｼﾞﾝを6Vﾎﾟｲﾝﾄ車に搭載する方法（仮）

原付板ｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾟｰﾂのご案内

ライダーコミックのこと

純正流用100CCﾓﾝｷｰ編

純正流用90CCﾓﾝｷｰ編

純正流用70CCﾓﾝｷｰ編

原付板の掲示板

ﾏﾆｱ同士が血で血を洗う掲示板｡
あなたのｶﾌﾞ系ｷﾁｶﾞｲぶりなど聞きかせてくださいな｡
馴れ合い･自作自演･でしゃばり･長文許可｡
社外品によるﾎﾞｱｱｯﾌﾟの相談はNGです｡

初めての人でも､いきなり挨拶も無しで
さも昔からの常連だったかのごとく乱入して書き込んでOKです｡

NS50F編

ﾗﾌﾞﾗﾌﾞﾁｭｰﾆﾝｸﾞ全ﾀｲﾄﾙ＋あらすじ紹介

くそみそチューンでGOGO
↑18禁ﾈﾀ